2013年9月22日 星期日

菜單賞評

在某移動01上看到一份菜單,似乎也還不錯,包含保險、領牌約96.4萬元,車子等於約91取得,不過有車機,看來雖非農曆七月前,車價折扣也算還不錯,我覺得CRV4的折價10萬基本上是確定的,沒有折到10萬或更多,消費者是不會買單的。

鑑於該站常常隨意把文章丟到垃圾桶,我雖有連結,怕連結失效,還是給個截圖吧。
文章截圖

2013年9月3日 星期二

新車的第一次修車

撞車後損傷看起來不大,就後掀門牌照處有小凹,保險桿有凹過,看起來卻像沒傷。

車子損傷處
撞車的當時我請了警察做了報案、筆錄跟現場測繪,這是為了能夠讓保險公司程序能夠完整。送廠前一天我聯絡了業務饒先生,他很驚訝我「這麼快」就出事了!哈!意外就是「意料之外」。

送廠後,饒先生下來跟我一起看車,並把車傷勢看了一下,跟我要了資料,並由他們副廠長來整理我的資料,他要了我的行車執照、駕照、保險卡、報警三連單收執聯,並且再次跟我解說車子的傷勢,他說:「應該撞很大,不然後車門在保險桿裡面,不應該會凹」,但我事後反覆看影片,車速沒很快呀?!

車險一般來講常保的三種保險,甲式、乙式、丙式,這三種險的差別我的分類大致上是
  1. 丙式:就是只有「與有牌照的交通工具發生碰撞事故」才有理賠,與無牌照之物發生碰撞事故、非碰撞事故之人為損害不賠。
  2. 乙式:是「只要是碰撞事故」都賠。
  3. 甲式:是「只要車損幾乎都賠」
更詳細的資料請看中華民國產物保險公會之車體損失險

我保的是乙式車險,即使撞到無牌照物像是電線桿,車禍後有報警處理有三聯單,保險公司都會理賠;車廠這邊的態度是,如果車禍當時沒報警,其實也能處理的。

車子交給車廠後,饒先生就送我到車站坐車,我很感謝他,我也沒想到我這麼快就要麻煩他!

車廠預估的修車時間約一星期,我盤算著,車拿回來後要去花東走一走。很快的七天到了,咦~好恐怖的說法,車廠一大早通知我後車門玻璃才剛裝,不要馬上取車不然車門玻璃可能會掉,這樣的說法讓我這種車主聽起來是會怕的,說老實話我也不想出門,康芮颱風帶來的豪雨真是大,這種雨,應該上車的瞬間就會濕透吧。我的業務本來說要來我家載我,我推說不用,因為太遠了,太麻煩他,很感謝!既然今天不行,就明天去吧!這天下午看新聞一直播沙鹿豪雨淹水,我還挺擔心Honda會不會淹水,一直查Google map看街景圖了解那邊的地勢,不過街景圖是看不出來有沒有淹水的,哈!

隔天還在下雨,搭台鐵搭了兩小時才到沙鹿,因為聽說號誌壞了,火車停駛,中間等了好久,我還差點錯過轉海線的車,有點小後悔沒讓饒先生來載,哈哈。到了車廠我的車就停在外面,我心想車窗玻璃裝好在外面淋雨好唷?!不是要在好天氣固定48小時?但是我記得前次來看到車廠爆滿的車,想必是放不下太多車在裡面,沙鹿廠的缺點就是維修廠真的有點小,安坑廠就很大,可以想見的是這邊的業務員真的很努力賣掉很多車,才有辦法讓車廠維修爆滿。

見到副廠長後他又跟我講解了一遍換掉的零件,包含後門門片全部,下車門(金屬車門片下面那片,是塑膠+烤漆),跟保險桿,都是全新的,只有玻璃跟倒車雷達是拆下重裝。總共五萬多,我聽了,嚇!要這麼多唷?他說假如沒保險,後門片就不會換,只版金就不會那麼貴,因為我有保險,就全換了,這五萬多比保險費貴唷!保險公司應該在淌血!

後車門構件說明
副廠長也警告我玻璃剛剛黏上,行駛中勿開其他車窗,因為這款車的後門玻璃是用黏的,非卡筍固定,所以膠沒乾前,如果 開了車窗,風壓會把後門玻璃給吹掉!千萬不要開。我就問他那玻璃什麼時候黏上的,他說昨天晚上,「昨天晚上?」我疑問了一下,我反問他昨天白天打電話給我時不是說「玻璃剛黏上,不要馬上取車」,要我晚一天再取,就是為了讓玻璃有充分的固著時間嗎?怎麼是昨天晚上才黏上,他有點答不上話,算了,我也不想為難他,心想如果後門玻璃出問題,責任不應該算我的!

我認為的修車廠做事態度應該是,如果專業考量要五天七天十天,儘管開維修天數出來,需要兩天來保證玻璃固著,就加兩天,出廠的車就得是完好沒有顧慮的交給顧客,我需要用車但事前不趕著要事後也沒催著要。這車開出門還得擔心玻璃會不會飛掉,是有點小離譜!有時候我覺得中部車廠還是沒台北車廠專業!不過這位副廠長的態度是挺好的,中部車廠贏在人情味吧!

簽好文件,跟饒先生道了別,我這次確定停車道別後才啟動開出去,只不過才開出去就發現警示裝置顯示倒車雷達有問題,我先去加了個油,再回車廠,車廠技師看了十五分鐘後回報說,是倒車雷達的電子接頭沒裝緊才會這樣,確認沒問題後,我又開著車離開了。

一路上覺得心情很愉快,又有車開了,不會寸步難行,只除了要注意不要一個順手把車窗給降下了~ORZ 。

2013年9月1日 星期日

鬼月撞車

慘慘慘,鬼月撞車,新車ㄋ!怎麼會這樣?不過也不是太嚴重,就是倒車時後面撞到電線杆。下圖的照片撞電桿後的照片,我動過車了,撞上後應該不要動車才對。

是New One太好,拍的很亮
現場其實很昏暗
話說中元節前兩天,想起六月說要去找的當兵好友因為各種事情拖延一直沒去找,買了新車就去找找他好了。聊天完畢要回家因為太依依不捨,加上他那邊停車場外有支電線桿,昏暗看不到,倒車直接撞了,我還被朋友恥笑,都開20年車了,還撞電線桿,ORZ!

CRV4不是有倒車雷達?不是有倒車影像?對呀!都有,但是我分心了,因為一面倒車一面Say Goodbye又忙著開窗,所以轉彎沒注意到嗶嗶警告聲就筐的撞上。
 
我是要向右後轉彎倒車,然後向左轉回家,用影片截圖解釋吧!請看V3(後擋風玻璃)跟V8(右側車門後方)兩個影像。

圖一的V3影像,完全看不到電線桿,我上車的時候也因為跟朋友說話根本沒注意到有電線桿,倒是V8影像有看到。
圖一 靜止到啟動

當燈打開,退後一點後,電線桿隱約出現了
圖二 啟動後稍退後

往右轉個小彎,就撞上了,出乎我意料外
圖三 撞上電線桿

還好我倒車的時候很慢,所以撞擊很小,但是也足夠把後保險桿撞凹了,後車門也稍微凹一點,本來八點半要走,搞到九點多才能離開,朋友的加班行程也被我搞亂!

檢討:說老實話,車上配備再齊全,如果不小心還是會出車禍!目擊者行車記錄器雖然有很多鏡頭,但是影像實在太小,要當做開車的輔助真的不夠!CRV4的倒車影像,我還是不是很熟悉,本來倒車時我會四面八方看,多了倒車影像,感覺會忙不過來還很不確定是否真的有用,真的!

雖然照片看不出來,那根電線桿似乎比其他電線桿要靠近廠房,可能要回現場看看再確定,我原本車頭向廠房,心理以為離後面的障礙物很遠,所以想往右後方向打個小彎,再左轉照片中車頭的方向開,哪知就撞上了。