2013年7月25日 星期四

賣車業務員

其實我的目標就是換一部有「定速」的新車,鑑於舊車已經有買家談好要買,我就積極的找車。

我打算回到我原來的車商那邊洽詢新車,這家車商其實還不錯,後續的維修服務做的很好讓我滿意,所以決定續前緣;我的CRV3經過幾次小事故,像是被刮傷,撞到頭燈,保險桿擦撞到機車,雖然我住在中部,我幾乎都回台北修理。

會這樣做的原因是有次保險桿擦傷,我在我家當地的Honda原廠維修,取車時,我覺得保險桿似乎裝的不牢靠,請技師查看,沒想到烤好的漆就在他調整時,跟葉子板凸了一下,漆掉了,技師用手把漆撥回去,然後說「沒關係,摸平就好」。我知道保險桿是塑膠的,只不過技師大人您的標準比小的低,我無法接受呀!而且從小看大,維修的嚴謹程度從此可以略之一二,所以不再在本地Honda維修。

台北的維修是現場找保險公司講解哪些是恢復原狀,哪些可以換新,維修前,跟我仔細講解車子傷勢如何,要如何維修,怎樣的方式比較好(事後證明他們的說法正確),維修過程中,拆車前先拍照,拆的過程中也拍照,然後跟車主聯絡哪些要修理,並把照片傳給車主看,取車時,講解復原的部位,佐以照片解說。

比較後知道技師的素質其實很重要,講客戶聽的懂的邏輯對客戶更是重要。

我原本的業務員是個女生,長相秀麗的女生,上次買車我跟她殺價殺的很兇,有點過意不去,一直都想再買車業績一定要給她,只是她因為家裡因素,無法繼續在原車廠工作。我還是跟她聯絡,請她介紹我一個他的同事來幫我介紹車子。

業務員C是個看起來忠厚的先生,他講話很謹慎,我的目標是Honda CRV 2.0 VTi-S 這款車。他跟我解說了很多這車的性能,帶我試車。我從我家附近的Honda業務員那兒已經大略地知道這車的規格及外觀,再加上網路論壇看討論,我對這車其實不是那麼的喜愛,試乘回來後,我稍微有點不適應,原因是,排擋改變太大改用撥片,我有點不喜歡;定速下坡時加速非常快,跟我上部車(T牌Corolla)的定速差異有點大,它(Corolla)在下坡坡度不大時,增速不會很快,而且還會自動放開油門減速,但是CRV4的定速在我覺得坡度不大的下坡時,我覺得它會很快的超速。

不過CRV4內部的隔音的確做的很好,我很怕吵,開車時連放在置物櫃裡面的小物震動,我都會聽到,CRV4似乎保持著一貫的安靜;油耗這部份,我原本的CRV3油耗經過十萬公里的驗證,它停在11.1,這就是長期的油耗,當初買車時的DM說,油耗約12公里/公升,其實差不了多少,而CRV4的DM上寫VTi-S這款車的平均油耗是13.5公里/公升,扣掉1公里後應該差不多就是實際油耗了吧,那比CRV3省油了,在車價高漲個年代,很棒!

Toyota RAV4的油耗好的驚人,C先生說,那是因為Toyota的車採用的是美國標準標示,Honda是採用歐洲標準標示,Honda的標示會比較接近實際,我想根據我過去的經驗,我相信C先生的說法也相信Honda的標示。我聽過一個RAV4車主說『RAV4很耗油的』,我一直記在心裡面,車主實際的講法不就是最好的宣傳嗎?

回到車廠,我開門見山的把網路看到的資料,拿來跟他談;車價97萬-10萬當基價談,他考慮了半天答應了,因為我要的不多,所以最後價格是93萬,只不過我舊車還沒處理完畢,我跟他說,如果我現在訂車,我有風險,等我舊車處理好了,約是下週左右,我再來跟他訂車,他也答應了,於是我愉快的回家去。

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