有次我在高速公路上遇到一台計程車,台南的車行,這個司機在內側超車道保持時速約比100Km/hr快一點的速度,當時中外側車道有些卡車,不好超車,這部計程車前面還有很長的空間,超過去即是很大的空路段,但是它就是保持跟旁邊卡車一樣的時速,於是形成這個路隊長後面卡了很多車的狀況,行駛的過程中即使中間車道偶有空間,它也不轉回中間車道,一直佔用內側後面的車很難超車。這是一個很可惡的畜生駕駛。
我是在他後面的車,終於找到機會超了車,本想到它前面也來卡它一下的,踩煞車降低速度逼它出超車道,讓後面的車有機會可以超車,但是各位知道的,在高速公路上惡意逼車也不是太光彩的行為,後面還有很多車,很危險,這樣也是違規。更何況,我車跟他平行行駛的時候,我朝他車內喵一眼,發現這計程車的照後鏡上有「目擊者行車記錄器」的側面形狀,其實就是照後鏡後有突出的鏡頭。
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這是我的目擊者側面,這代側面蠻厚重的 |
不過呢我還是無法制止我要逼它出超車道的決心,我超過它後,慢慢轉移到超車道,然後鬆開油門,慢慢減速,直到它受不了離開超車道,我中間一直保持時速80Km/hr以上,沒有違規,我沒有踩煞車,所以不成立惡意逼車、或惡意駕駛「吧」?!我想它要舉證我應該也很難,任何狀況一定都有法子可以解決的,只要動動腦。
不過它有記錄器,我沒有,萬一出了啥事情,我其實還是處在劣勢,因為我無法舉證它前面的劣行。後來我到商場買了個單鏡頭便宜點的Full HD行車記錄器,安裝在擋風玻璃上,這個記錄器品質還不錯,錄影效果一級棒,特別是放上電視上看,細節好的不得了,1張16G的記憶卡,可以重複不停的錄,有約四、五個小時的循環空間。但是它還是有缺點的,120度廣角,即使是Full HD錄影,能照到車牌細節的有效距離約一個車身,在高速公路上你是不可能跟前車只保持這樣的距離的,一般公路也幾乎不可能保持這麼短的距離,所以萬一有什麼事情想留證據,只怕錄的影片也只是參考用,特別要是遇到上述畜生計程車司機,在兩個車身以上距離想留下清楚車牌大概很難。
認清楚狀況吧!120°視角的這個行車記錄器的,用來拍攝Full HD影片當旅遊剪輯,效果蠻好,夜視功能也很強,但是要當存證用,稍嫌不足。
所以這次換車,我決定加裝「目擊者行車記錄器」。我不是在幫他們打廣告,這個行車記錄器把螢幕結合照後鏡,根本就是個很棒的構想,更別提那個一廣角一望遠的鏡頭組合,望遠的那個鏡頭可以照清楚車前方十公尺以上的區間,在加上車側、車後可以加裝額外六支鏡頭,說老實話,這樣把車子前後左右的狀況都涵蓋住了。
老實說只有「願意花多少錢來安裝額外的鏡頭」這個問題而已。
交車後,我去了好市多,回到家跟老母親交代一下,我打電話給位於彰化的這家店,問他們營業到幾點?他們只營業到晚上七點,我吃個晚飯去顯然來不及了,只好等隔天。
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彰化市金馬路的總店外觀 |
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門牌上有住址 |
說真的,這產品就他們自己賣,你想殺價啥的,難吧!所以我就不多費唇舌,開多少付多少,一個願打一個願捱,只不過我盧那個小姐給我刷卡,來店折扣是現金價,刷卡就沒了,後來她大概看我清寒,讓我刷,折扣還給,我當然歡天喜地,因這卡有回饋金,不無小補。我總共付了$30300購買「目擊者三代X8」加上7個額外的鏡頭,含線路安裝(外側鏡頭用黏的),老實話,一支鏡頭要價3000,要鑽孔安裝啥的還要另外費用,真的是比搶還快。
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同時間另一位CRV4車主也來裝,他說高雄牽車後馬上來 |
施工過程中,一位工作人員叫我們進教室有產品操作教學,好新奇,這服務真的不錯,至於效果嘛,我年紀大了,沒記住。
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施工收線收的很整齊 |
我認為他們的產品解析度可以做到九支640x360鏡頭,組合變成Full HD影片會最好,這樣比較不讓人有遺憾。
三代的主機在CRV4的後照鏡上,有點晃,我的車子很穩,但是輪胎的振動卻讓主機照後鏡振個不停,照後鏡的反射度也不足,晚上看非常暗!照後鏡又晃又暗,這真的好危險呀!
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